Проект Массинга и градостроительный анализ одного из участков территории КРТ Вагоноремонт в районе Западное Дегунино.
Проект разработан с учетом принятых решений на заседании ГЗК, таких как: высотность, площадь, виды разрешенного строительства; с учетом градостроительных ограничений, таких как: обременения красными линиями и техническими зонами инженерных коммуникаций, влияние санитарно-защитных зон расположенных рядом предприятий, наличие существующих объектов на участках, ППТ ТПУ Лианозово; и с учетом градостроительных норм города Москвы, определяющих количество человек и парковочных мест, площади благоустройства (детские, взрослые и спортивные площадки, озеленение).
Помимо рассматриваемого участка также имеются участки под реализацию школы и детского сада, площади и количество детей в которых также определяется исходя из градостроительных норм города Москвы.
Массинг представляет собой композицию из нескольких башен с переменной высотностью, объединенных общей стилобатной частью, таким образом формируется безопасная закрытая территория без машин. Башни имеют обтекаемую, напоминающую абрис вагона форму, они как будто выдавлены из стилобата. На углах, словно шторы окна поезда, нам раскрывается нижняя часть башни, пронизывающая массивную стилобатную пластину. За счет ступенчатых террас постепенно нарастает высотность башен, будто жилой комплекс приглашает нас в незабываемое и комфортное путешествие.
На фасадах горизонтальных пластин часть окон сгруппированы в символичные «вагоны», задающие ритм Дубнинской улице. Фасады башен предлагается выполнить чередованием штрихов светопрозрачных витражей, простенков с отделкой клинкерной плиткой нежно-розового оттенка и перламутровыми светлыми АКП.
Новые башни, как высотные доминанты, формируют с уже построенным по другую сторону улицы ЖК «Северный город» портал въезда в столицу и удачно вписываются в сложенный ортогональный скелет района.